Мобилната соларна сигнална ламба е еден вид подвижна и издигната сигнална сигнална сигнална соларна итна сигнализација. Тој не е само погодно и подвижен, туку и многу пријателски за животната средина. Донесува два методи за полнење на соларна енергија и батерија. Уште поважно, едноставно е и лесно да се работи. Може да ја избере локацијата според реалните потреби и да го прилагоди времетраењето според протокот на сообраќај. Тоа е применливо за пресеците на урбаните патишта, возилата за итни команди и пешаци во случај на прекин на електрична енергија или градежни светла. Светлото на сигналот може да се подигне или спушти според различни географски и климатски услови. Светлото на сигналот може да се премести по своја волја и да се постави на различни пресеци за итни случаи.
Со брзиот развој на сообраќајот на патиштата, се зголемува и количината на работи за одржување на патиштата. Секогаш кога има проект за одржување на патот, полициските сили треба да се зголемат. Бидејќи полициските сили се ограничени, таа често не може да ги задоволи потребите за безбедност на сообраќајот на патот на проектот за одржување на патот. Прво, не постои гаранција за безбедност за градежниот персонал; Второ, поради недостаток на неопходни мобилни интелигентни сообраќајни сигнали, стапката на сообраќајни несреќи се зголемува, особено во оддалечените сообраќајни патишта.
Мобилната соларна сигнална ламба може да го реши проблемот со сообраќајот во инженерството за одржување на патиштата. За време на одржувањето на делот за повеќе возила, мобилната соларна сигнална ламба се користи за затворање на делот за одржување и водење на сообраќајот. Прво, обезбедена е безбедноста на градежниот персонал; Второ, сообраќајниот капацитет на патот е подобрен и феноменот на метеж е ублажен; Трето, појавата на сообраќајни несреќи е ефикасно спречено.
Предности на ламбата за соларни сигнали за мобилен:
1. Ниска потрошувачка на енергија: Бидејќи ЛЕР се користи како извор на светлина, тој има предности на ниска потрошувачка на енергија и заштеда на енергија во споредба со традиционалните извори на светлина (како што се ламби за блескаво и халогени ламби на волфрам).
2. Службениот живот на ламбата за итни случаи во сообраќајот е долг: услужниот живот на ЛЕР е до 50000 часа, 25 пати поголема од оној на ламбата за блескаво, што во голема мерка ги намалува трошоците за одржување на сигналната ламба.
3. Позитивна боја на извор на светлина: Самиот LED извор на светлина може да ја емитува монохроматската светлина што ја бара сигналот, а леќите не треба да додаваат боја, така што нема да има дефекти предизвикани од бојата што згаснува на леќите.
4. Силна осветленост: За да се добие подобра дистрибуција на светлина, традиционалните извори на светлина (како што се ламби за блескаво и халогени ламби) треба да бидат опремени со рефлексивни чаши, додека LED ламбите за сообраќајни сигнали користат директна светлина, што не е случај погоре, така што осветленоста и опсегот се значително подобрени.
5. Едноставна работа: На дното на мобилниот соларен сигнал автомобил се инсталираат четири универзални тркала, од кои едниот може да се наметне за да се движи; Контролорот за сообраќајни сигнали усвојува мулти-канална и мулти-период контрола, што е лесно да се работи.
Време на објавување: август-09-2022
