Анти-корозијата на столбот на сообраќајниот знак е галванизирана, галванизирана, галванизирана и потоа испрскана со пластика. Службениот век на галванизираниот знак столб може да достигне повеќе од 20 години. Полето со испрскани знаци има прекрасен изглед и најразлични бои за избор.
Во густо населените и сложени места, просперитетни трговски и трговски области и безбедносни контролни пунктови во и надвор од градот, често се гледа дека пол-топката со голема брзина на топката за надзор ја усвојува структурата на процесот на пол-цевки. Ајде да разговараме за предностите на користењето на процесот на вертикална шипка со затегната цевка за инсталација со голема брзина на топки.
Предностите на усвојување на процесот на вертикална шипка со зацрвената цевка за инсталација со голема брзина на топки се едноставно сумирани во три точки: едноставен процес на производство, голема сила и релативно прекрасен изглед.
1. Процесот на производство е едноставен.
Вертикалните шипки на цевката често се произведуваат со тркалачки челични плочи, а потоа директно во процесот на заварување. Речиси и да нема услов за точност на заварувањето, а заварувањето е убаво и сигурно. Во исто време, цвест на заварувањето не е директно нагласен, а издржливоста и сигурноста се високи. Како и да е, двостепената цевка на колоната Вертикална шипка треба да заварува адаптер помеѓу двостепените директни цевки со различни дебелини, за што е потребна висока технологија за заварување. Покрај тоа, цвест за заварување директно ја носи тежината на горната права цевка, а квалитетот на заварувањето не е висок и лесно може да се предизвикаат скриени опасности.
2. Висока сила.
Бидејќи вертикалната шипка со зашилена цевка усвојува интегриран процес, аксијалните и страничните сили се релативно униформни, додека вертикалната шипка со двостепена колона цевка бара најмалку три дела да бидат заварени. Силата не е униформа, така што силата не е добра како поранешната.
3. Релативно убаво.
Обличната форма и дебелина од дното е повеќе во согласност со естетиката на повеќето луѓе, а правата цевка што стои премногу висока може лесно да ги натера луѓето да се чувствуваат врвно и нестабилно, што резултира во илузија на несигурност.
2. Вовед во производните материјали на столбовите за сообраќајни знаци:
Во моментов, долната плоча на столбови за сообраќајни знаци на експресивни патишта е генерално разделена со алуминиумски плочи, а рефлексивниот филм е со висока јачина (т.е. трето одделение во „технички услови за автопатски патокази за автопатски сообраќај“ JTJ279-1995).
Време на објавување: февруари-23-2022 година
