Ламбата за сообраќајни сигнали е важен дел од сообраќајниот инженеринг, кој обезбедува моќна поддршка за опрема за безбедно патување со сообраќајот на патиштата. Како и да е, функцијата на сообраќајниот сигнал треба постојано да се игра за време на процесот на инсталација, а механичката јачина, вкочанетоста и стабилноста при примање на оптоварување треба целосно да се земат предвид во структурното планирање. Следно, ќе го воведам методот на правилно инсталирање на столбови за ламби за сигнал и најчесто користените методи за декорација на ламбата за сигнали за да ги разберете.
Метод на правилно инсталирање на столб за ламба за сигнал
Постојат два вообичаени методи на сметководство за столбови за сигнали: еден е да се поедностави структурата на сигналната ламба во пол -систем со примена на принципите на структурната механика и материјалната механика и да се избере методот за планирање на граничната состојба за проверка на пресметката.
Другата е да се користи приближниот метод на сметководство на методот на конечен елемент за проверка. Иако методот на конечен елемент е поточен со употреба на сметководствената машина, тој во тоа време беше широко користен во пракса затоа што методот на гранична состојба може да даде точни заклучоци и методот на сметководство е едноставен и лесен за разбирање.
Горната структура на сигналниот столб е генерално челична структура и се избира методот за планирање на гранична состојба заснован на теоријата на веројатност. Планирањето се заснова на граничната состојба на капацитетот на лежиштето и нормалната употреба. Долната основа е конкретна основа, а се избира теоретско планирање на инженерството на фондацијата.
Заедничките уреди за пол -сигнал во сообраќајниот инженеринг се како што следува
1. Тип на колона
Полјаците за сигнали од типот на столбот често се користат за инсталирање на помошни сигнални ламби и ламби за пешачки сигнали. Помошни сигнални ламби често се инсталираат на левата и десната страна на лентата за паркирање.
2. Кантилевер тип
Светлосен столб на сигналот е составен од вертикален пол и вкрстена рака. Предноста на овој уред е да се користи уредот и контролата на сигналната опрема на повеќефазни пресеци, што ја намалува тешкотијата за поставување инженерска електрична енергија. Особено, полесно е да се испланираат повеќе шеми за контрола на сигналот на сложени раскрсници во сообраќајот.
3 тип на двојно конзола
Полето за светло на сигналот со двојно конзола е составен од вертикален пол и две вкрстени раце. Честопати се користи за главните и помошните ленти, главните и помошните патишта или пресеците во форма на Т. Двете вкрстени раце можат да бидат хоризонтално симетрични и можат да се користат за повеќе намени.
4. Тип на гантри
Сигналниот столб од сигналот од типот на гантри често се користи во ситуација кога пресекот е широк и се бара да се инсталираат повеќе објекти за сигнали во исто време. Често се користи на влезот во тунелот и урбаниот влез.
Време на објавување: август-12-2022 година
