Рамни столбови за сообраќајни сигналисе вид на столбови за сообраќајни сигнали и се исто така многу чести во индустријата за сообраќајни сигнали. Тие се лесни за инсталирање, убави, елегантни, стабилни и сигурни. Затоа, раскрсниците со патен сообраќај со посебни барања генерално избираат да користат интегрирани рамни столбови за сообраќајни сигнали. Иако рамните столбови за сообраќајни сигнали се исто така релативно чести, како треба да се дизајнираат и обработуваат нивните параметри? Сè уште има многу луѓе кои не знаат многу за тоа. Овде, Qixiang, производител на рамни столбови за сообраќајни сигнали, ќе ви даде детален вовед:
Вообичаени форми на столбови за рамки на сообраќајни сигнали
Тип на рамка, конусен тип, квадратен, осумаголен тип, нееднаков осумаголен тип, цилиндричен тип, итн.
Висина на столбот: 3000mm-80000mm
Должина на рачката: 3000mm~18000mm
Главен столб: дебелина на ѕидот 5mm~14mm
Крстополен столб: дебелина на ѕидот 4mm~10mm
Тело на столб, топло поцинкувано, 20 години не 'рѓосува (прскање на површината, боја по избор)
Ниво на заштита: IP54 (големината на производот може да се прилагоди)
Забелешка: Постојат различни видови сигнални столбови, кои се произведуваат според реалните потреби или се произведуваат според листата на побарувачка.
Упатства за обработка на столбови за рамки на сообраќајни сигнали
(1) Материјал: Челичниот материјал е меѓународно гарантиран со ниска содржина на силициум, ниска содржина на јаглерод и висока цврстина q235, дебелина на ѕидот ≥4 mm, дебелина на долната прирабница ≥14 mm.
(2) Дизајн: Структурата за следење и темелната структура се пресметуваат според обликот на изгледот определен од клиентот и структурните параметри на производителот, а сеизмичката отпорност е 6, а отпорноста на ветерот е 8.
(3) Процес на заварување: Треба да се користи електрично заварување, а целото тело на столбот не треба да има протекувачки заварувања, заварите да бидат рамни и да нема дефекти на заварувањето.
(4) Процес на прскање пластика: Пасивациски третман по поцинкување, добра адхезија на прскањето пластика, дебелина ≥65μm. За прскање пластика се користи увезен висококвалитетен пластичен прав. Ги исполнува стандардите ASTM D3359-83.
(5) Изглед на столбот: Обликот и големината ги задоволуваат барањата на корисникот, обликот е мазен и хармоничен, прекрасен и дарежлив, бојата е униформна, а дијаметарот на челичната цевка е разумно избран. Мониторинг столбот е конусна осумаголна структура, а осумаголниот конусен столб нема деформација или дисторзија како целина. Стандардот за заобленост на телото на столбот е 1,0 mm≤. Површината на телото на столбот е мазна и конзистентна, и нема попречно заварување. Тестот за гребење на сечилото (25 × 25 mm квадрат) покажува дека пластичниот слој за прскање има силна адхезија и не се лупи лесно. Запечатете го столбот и покријте го горниот дел за да спречите влегување на водена пареа, а мерките за водоотпорно внатрешно истекување се сигурни.
(6) Инспекција на вертикалноста: По поставувањето, користете го теодолитот за да ја проверите вертикалноста на столбот во двата правци, а отстапувањето на вертикалноста е 1,0 ≤%.
Во современата градска сообраќајна конструкција, столбовите за сообраќајни сигнали, како важен сообраќаен објект, играат неопходна улога. Тие не само што помагаат во одржувањето на сообраќајниот ред и безбедноста при возењето, туку се и важни елементи за подобрување на имиџот на градот и разубавување на патната средина. Разбирањето на параметрите на дизајнот и обработката на столбовите за сообраќајни сигнали ќе помогне да се подобри искуството при патување на жителите, да се подобри ефикасноста на градскиот сообраќај и да се промовира одржливиот развој на урбаните средини.
Qixiang е доверлив и реномиран производител специјализиран за производство на семафори, столбови за сообраќај на патишта и портални порти за сообраќај на автопатишта. Има висока стапка на откуп кај старите клиенти, одличен квалитет на производот и добра репутација. Нови и стари клиенти се добредојдени.консултирајте се и купете!
Време на објавување: 08.04.2025
