Од жаречки ламби до LED светилки за патен сообраќај

Тивки команданти на сообраќајот се семафорите на градските раскрсници. Од старите семафори со жаречко светло до сегашнитеLED интелигентни семафорикои се насекаде, толку мала еволуција на изворите на светлина оствари сеопфатна надградба на сообраќајните објекти; реши многу болни точки на традиционалната опрема, како што се високата потрошувачка на енергија, краткиот век на траење и слабата стабилност; и стана важен микрокосмос на модернизацијата на општинскиот превоз.

Раните семафори целосно зависеле од жарковните ламби како извор на светлина. Овој традиционален извор на светлина е мејнстрим избор за раскрсници низ целата земја поради неговата едноставна структура, ниска цена и компатибилност со раните општински системи за напојување. Но, вродените недостатоци на жарковните ламби биле многу очигледни. Светлината се произведува од топлината генерирана од филаментот, а ефикасноста на фотоелектричната конверзија е многу ниска, при што поголемиот дел од електричната енергија се губи како топлина и со тоа висока цена на енергија. Во исто време, филаментите на жарковните ламби лесно се горат од високи температури, флуктуации на напонот и вибрации од ветер и дожд, а нивниот просечен животен век е само неколку илјади часа, што бара од персоналот за одржување на патиштата често да ги проверува и заменува, што резултира со огромно работно оптоварување за подоцнежно одржување.

Покрај тоа, недостатоците на семафорите со блескаво светло имаат сериозно влијание врз безбедноста во сообраќајот. Конвенционалните семафори имаат проблеми со дифузни светлосни зраци и недоволна осветленост, што резултира со многу слаба видливост во дождливи денови, магловити денови и светли денови, па затоа е тешко да се идентификува состојбата на семафорите од далечина, што лесно предизвикува сообраќајни прекршоци и несреќи на раскрсници. Покрај тоа, водоотпорноста и отпорноста на пренапон на овие светла се слаби, па затоа лесно предизвикуваат кратки споеви и прегорување за време на грмотевици, што доведува до парализа на сообраќајот на раскрсниците и сериозно влијание врз редот во сообраќајот на патиштата.

Со развојот на технологиите за заштеда на енергија и оптоелектронската индустрија, LED изворите на светлосна сигнализација за патишта постепено ги заменуваат жарчињата со вжарено влакно, а системот за сообраќајна сигнализација е целосно променет. LED диодите се извори на ладна светлина со ефикасност на фотоелектрична конверзија далеку поголема од онаа на жарчињата со вжарено влакно, заштедувајќи повеќе од 70% енергија за иста осветленост и значително намалувајќи ја потрошувачката на електрична енергија во градовите. Цврстата структура без филамент и отпорност на вибрации е погодна за сложени надворешни средини, со животен век од 5-8 години, десетици пати подолг од жарчињата со вжарено влакно, значително намалувајќи ги трошоците за одржување.

Од корисничкото искуство, LED сообраќајните светла имаат униформна емисија на светлина, висока осветленост и силна пенетрација, јасно видливи дури и во лоши временски услови, ефикасно избегнувајќи ги мртвите точки. Во меѓувреме, модерните LED сообраќајни светла напојувани од електричната мрежа имаат дизајн за стабилизација на напонот и заштита од пренапон и се стабилни за работа со 220V електрична мрежа. Тие се компатибилни со интелигентни контролни системи и на тој начин можат да реализираат интелигентни функции како што се контрола на времето и поврзување со мрежата. Од старите жаречки светилки што трошат енергија до LED интелигентните семафори што штедат енергија, оваа мала промена на изворот на светлина го прави градскиот сообраќај побезбеден, поефикасен и со пониски јаглеродни емисии.

Одличност на производот

Доколку треба да купите LED интелигентни семафори, слободноконтактирајте не