Инсталација на сеопфатно пешачко светло

Метод на инсталација насеопфатно пешачко светлодиректно влијае на квалитетот и перформансите на производот. Строгото инсталирање на опремата во согласност со стандардите може да обезбеди успешно пуштање во употреба на вашиот производ. Фабриката за сигнални светла Qixiang се надева дека оваа статија ќе ви помогне да донесете поинформирани одлуки во вашиот проект.

Сеопфатно пешачко светло

1. Метод на инсталација и барања за темелите

Разновидност на методи за инсталација

Различните сценарија за инсталација бараат различни методи на инсталација. Најчести се инсталацијата на прирабница и инсталацијата на вградени делови. Инсталацијата на прирабница е пофлексибилна и поедноставна и е погодна за инсталација на стврднато земјиште како што се урбани патишта и плоштади. Го фиксира сеопфатното пешачко светло на прирабницата на земјата со завртки. Процесот на инсталација е релативно брз, а доколку треба да се премести, исто така е лесен за расклопување. Инсталацијата на вградени делови се состои во вградување на конекторот однапред при истурање на бетонската основа на земјата. Овој метод ја прави врската помеѓу сеопфатното пешачко светло и основата побезбедна. Генерално се користи на места со екстремно високи барања за стабилност, како што се областите покрај автопати или покрај море кои се подложни на големи надворешни сили.

Големина на темелите и носивост

Големината и носивоста на темелите на сеопфатното пешачко сигнално светло се директно поврзани со стабилноста. Големината на темелите треба да се одреди врз основа на висината, тежината и локалните геолошки услови. На пример, во области со помека почва, потребна е поголема и постабилна основа за да се спречи навалување. Носивоста на темелите треба да може да ја издржи тежината на самото сеопфатно пешачко сигнално светло, тежината на опремата за следење и дополнителни оптоварувања како што се оптоварувањето од ветер и силите на земјотресот што може да се појават. Општо земено, степенот на цврстина на бетонот на темелите не треба да биде помал од C20, а длабочината на темелите треба да се обезбеди за да се исполнат барањата за обезбедување доволен капацитет против превртување.

2. Отпорност на ветер и прилагодливост на животната средина

Дизајн отпорен на ветер

Во споредба со квадратниот пресек „сè во едно“ пешачко сигнално светло, под истите услови, коефициентот на отпорност на ветер е помал и може подобро да се спротивстави на силни ветрови. Во исто време, структурниот дизајн на „сè во едно“ пешачкото сигнално светло треба да ја земе предвид распределбата на притисокот од ветерот, разумно да се постават структури како што се армирачки ребра и да се подобри неговата цврстина на свиткување. Некои висококвалитетни „сè во едно“ пешачки сигнални светла исто така ќе бидат подложени на тестови во аеротунел за да се потврди дали нивната отпорност на ветер ги исполнува стандардите.

Прилагодливост на животната средина

Сеопфатното пешачко светло „сè во едно“ треба да има добра отпорност на ветер, особено во крајбрежните области или ветровитите планински области. Фактори како што се обликот и големината на напречниот пресек ќе влијаат на неговата отпорност на ветер. На пример, покрај отпорноста на ветер, сеопфатното пешачко светло со полигонален пресек мора да ја земе предвид и прилагодливоста во различни услови на животната средина. Во сурови средини како што се висока температура, ниска температура, влажност и висока солена магла, материјалот и површинската обработка на сеопфатното пешачко светло се од клучно значење. Ако е во средина со висока влажност, треба да има добра отпорност на влага за да се спречи внатрешна 'рѓа; во крајбрежните области со солена магла, потребно е да се користат високо отпорни на корозија материјали или специјални антикорозивни премази, како што е топло поцинкување проследено со прскање со прашкаст материјал и други процеси на површинска обработка за да се продолжи работниот век на сеопфатното пешачко светло.

3. Практичност на ожичувањето и внатрешен простор

Канал за поврзување

Сеопфатното пешачко светло треба да има разумен канал за ожичување внатре за да се олесни поставувањето на сигналните водови, далноводите итн. Добриот канал за ожичување може да избегне забуна во водовите и да ја намали веројатноста за дефект на водовите. Каналот треба да биде доволно простран за да собере повеќе кабли и треба да има одредени заштитни мерки за да се спречи стегање и абење на каблите. На пример, во внатрешноста на сеопфатното пешачко светло се поставува ПВЦ цевка или метален канал за кабел како канал за заштита на каблите, а на влезот и излезот од каналот се поставува уред за запечатување за да се спречи влегување на дождовница, прашина итн.

Големината и распоредот на внатрешниот простор на сеопфатното пешачко светло се исто така важни. Доволен внатрешен простор лесно може да смести мала опрема, како што се засилувачи на сигнали, адаптери за напојување итн. Распоредот на просторот треба да биде разумен за да се олесни инсталацијата и одржувањето на опремата. На пример, држачите за монтирање на опремата и пристапните отвори треба да се постават на соодветни локации на сеопфатното пешачко светло, така што техничарите можат лесно да ја инсталираат и дебагираат опремата.

4. Координација помеѓу изгледот и околната средина

Совпаѓање на бои

Бојата на семафорот за пешаци „сè во едно“ треба да одговара на околната средина. Во урбаните улици и зградите, генерално се избираат неутрални бои како што се сребрено-сива и црна, така што семафорот за пешаци „сè во едно“ не се појавува нагло. Во природните пејзажи, како што се парковите и шумите, може да се изберат бои што се вклопуваат со природната средина, како што се зелената и кафеавата, за да се овозможи семафорот за пешаци „сè во едно“ подобро да се интегрира во околината.

Стил на стилизирање

Стилскиот стил на сеопфатното пешачко светло треба да ја земе предвид и околната средина. Во модерните комерцијални области или високотехнолошките паркови, посоодветни се едноставните и технолошки дизајни; во историските и културните блокови или заштитните зони на антички згради,дизајн на сеопфатни пешачки сигнални светлатреба да биде што е можно поедноставно и поедноставно за да се избегнат конфликти со традиционалните архитектонски стилови со цел да се одржи визуелната координација на целиот простор.


Време на објавување: 14 март 2025 година