Соларни сообраќајни сигнални светласе вообичаени уреди во нашиот секојдневен живот. Целиот систем се напојува со сончева енергија и резервни батерии, заштитувајќи ја животната средина и заштедувајќи енергија. Затоа, тие се многу популарни кај производителите и општеството. Сепак, многу луѓе сè уште имаат предрасуди кон овие производи, како на пример верувајќи дека нивните вистински перформанси не се идеални. Всушност, многу проблеми како што се несветењето или краткото траење на батеријата најчесто се предизвикани од неправилна инсталација. Подолу, Qixiang Traffic детално ќе претстави осум вообичаени грешки при инсталација на соларни семафори.
1. Произволно продолжување на жицата за поврзување на соларниот панел
На некои локации, прекумерното мешање од инсталацијата предизвикува соларниот панел и светлината да бидат одвоени на значително растојание; потоа се користат двожилни жици купени од пазарот за нивно произволно поврзување. Поради генерално нискиот квалитет на комерцијално достапните жици и значителните загуби на жици предизвикани од големото растојание помеѓу жиците, ефикасноста на полнењето ќе биде значително намалена, што ќе влијае на времето на осветлување на соларниот семафор.
2. Ниска ефикасност на полнење на соларни панели
Точното прилагодување на аголот на соларниот панел треба да следи едноставни принципи, како што е дозволување директна сончева светлина да го погоди соларниот панел, што ја максимизира неговата ефикасност на полнење. Аголот на навалување на соларниот панел на различни локации може да се спореди со локалната географска ширина, а аголот на навалување на соларниот панел на соларниот семафор треба да се прилагоди според географската ширина.
3. Двостраната инсталација предизвикува соларните панели да се навалуваат лице в лице
Инсталатерите можат да инсталираат соларни сообраќајни сигнални светла со панелите симетрично навалени од естетски причини. Од друга страна, спротивната страна ќе биде неточна ако едната страна е свртена во вистинската насока. Нејзината ефикасност на полнење ќе се намали ако погрешната страна не е изложена на директна сончева светлина.
4. Неуспех за осветлување
Напонот на полнење може да биде повисок од точката на напон за контрола на светлото ако референтниот извор на светлина е блиску до соларниот панел, што би го спречило вклучувањето на светлото. На пример, соларниот панел погрешно ќе го препознае како дневно ако има друг извор на светлина блиску до соларниот семафор.
5. Полнење на соларни панели во затворен простор
За практично паркирање ноќе, некои клиенти инсталираат соларни светилки во внатрешноста на паркинг-просторите; сепак, ова драстично ја намалува ефикасноста на полнење. Во овој случај, имаме две опции: или инсталирајте го соларниот панел независно од светилката или полните надвор и празнете го внатре.
6. Ефикасноста на полнење на соларните панели се намалува кога има премногу пречки на местото на инсталација.
На пример, лисјата, зградите и другите пречки ја блокираат сончевата светлина, што влијае на апсорпцијата и искористувањето на сончевата енергија.
7. Неточните поставки на параметрите и неосветлувањето на соларните сообраќајни сигнали се резултат на неправилна употреба на далечинскиот управувач од страна на персоналот на лице место.
При инсталирање на соларни сообраќајни сигнални светла, постојат осум вообичаени заблуди. Се надеваме дека секој може да стане вешт во техниките за правилна инсталација и работа. Покрај подобрувањето на промоцијата на производот, ова ќе заштеди и енергија.
Qixiang Traffic е долгорочентрговец на големо со соларни сообраќајни сигнали, испорачан директно од фабриката. Карактеристиките вклучуваат LED диоди со висока осветленост, водоотпорност IP54, долго траење на батеријата дури и при дождливо време и поддршка за мобилно/интегрирано прилагодување. Достапни се попусти за големопродажба, а се нуди и глобална испорака. Добредојдени се барања од инженерски компании.
Време на објавување: 17 март 2026 година
