Киксианг, аКинески производител на челични столбови, денес ги воведува спецификациите на некои столбови за безбедносно следење. Вообичаените столбови за безбедносно следење, столбовите за безбедносно следење на патиштата и столбовите за електронска полиција се состојат од осумаголен столб, поврзувачки прирабници, обликувани потпорни краци, монтажни прирабници и вградени челични конструкции. Столбовите за безбедносно следење и нивните главни компоненти треба да бидат издржливи конструкции изградени од материјали способни да издржат механички, електрични и термички оптоварувања. Овие материјали и електрични компоненти треба да бидат отпорни на влага, неексплозивни, противпожарни или отпорни на пламен.
Сите изложени метални површини набезбедносни столбови за следењеи нивните главни компоненти треба да бидат заштитени со топло поцинкуван премаз. Слојот за поцинкување треба да биде униформен и да има дебелина не помала од 55 μm.
Квалитетот на структурната монтажа на безбедносните столбови за мониторинг и нивните главни компоненти мора да ги исполнува следниве барања:
Висинската девијација на безбедносните столбови за мониторинг и нивните главни компоненти е дозволена да биде ±200 mm.
Отстапувањето на димензиите на попречниот пресек на столбовите за безбедносно следење и нивните главни компоненти е дозволено да биде ±3 mm.
Поместувањето на оската на кулата по инсталирањето на безбедносните столбови за мониторинг и нивните главни компоненти е дозволено да биде ±5 mm.
Вертикалното отстапување на безбедносните столбови за мониторинг и нивните главни компоненти е дозволено да биде 1/1000 од висината на кулата.
Димензиите на безбедносните столбови за мониторинг и нивните главни компоненти треба да бидат конзистентни, а позицијата на надворешната камера за мониторинг треба да обезбеди добро водење и позиционирање. Врските со завртки за челични конструкции треба да бидат едноставни и униформни, со димензии на завртки не помали од M10. Врските треба да бидат безбедни и сигурни со мерки против олабавување.
Сите заварувања на столбовите за безбедносен мониторинг и нивните главни компоненти мора да ги исполнуваат стандардните барања, со мазни површини и без дефекти како што се пори, згура од заварување, ладни заварувања или протекување на завари.
Под услови што го задоволуваат максималното оптоварување од ветерот, поместувањето (торзионата вредност) на врвот на столбот и неговите главни компоненти треба да биде најмалку 1/200 од висината на столбот и неговите главни компоненти.
Безбедносниот столб за мониторинг и неговите главни компоненти треба да имаат карактеристики за заштита од гром. Неживиот метал на камерата треба да формира едно парче и да биде поврзан со заземјувачката жица преку завртката за заземјување на куќиштето.
Куќиштето на безбедносниот столб за мониторинг и неговите главни компоненти треба да има степен на заштита не помал од IP55, а степенот на заштита на столбот и неговите главни компоненти треба да ги исполнува барањата за надворешна употреба.
Безбедносниот столб за мониторинг и неговите главни компоненти треба да бидат способни за електрично и рачно кревање, одржувајќи рамномерен, непречен и безбеден процес на кревање. При брзина на кревање од 8 m/min, моќноста на моторот треба да биде помала од 450 W, а рачниот вртежен момент треба да биде ≤ 40 N/m. Безбедносниот столб за мониторинг и неговите главни компоненти треба да бидат опремени со сигурен уред за заземјување, со отпор на заземјување помал од 4 оми.
Видот и димензиите на темелите за безбедносниот столб за мониторинг и неговите главни компоненти треба да се утврдат врз основа на интензитетот на сеизмиката, интензитетот на оптоварувањето на ветерот, геолошките услови и специфичните барања на корисникот на локацијата каде што е инсталирана камерата. Треба да се обезбедат специфични цртежи за инсталација и потребни барања за градба по потреба (поточно, тие треба да го вклучуваат следново: цврстината на бетонот на темелите не смее да биде помала од C20; сидровите завртки M24 треба да бидат вградени во горниот дел од темелите, при што висината на завртките треба да излегува од темелите најмалку 100 mm, а отстапувањето на положбата на вградените завртки не смее да надминува ±2 mm; локацијата и спецификациите на вградената челична цевка за влезниот кабел итн.).
Надворешната контролна кутија за безбедносниот мониторинг столб и неговите главни компоненти треба да бидат од не'рѓосувачки челик со површина премачкана со прскање. Вертикалните столбови се изработени од челична цевка со праволиниски спој Φ159×6. Врската помеѓу вертикалниот столб и попречната рака е направена од челична цевка со праволиниски спој Φ89×4,5, заштитена со заварена армирана плоча (челична плоча 810). Вертикалните столбови се поврзани со темелите со помош на прирабници и вградени завртки, заштитени со заварени армирани плочи (челична плоча δ10). Попречните краци се поврзани со краевите на вертикалните столбови со помош на прирабници и заварени армирани плочи (челична плоча 810). Растојанието помеѓу централната оска на вертикалниот столб и крајот на попречната рака најблиску до центарот на патот е 5 метри. Попречните краци се изработени од челична цевка со праволиниски спој Φ89×4,5. Три вертикални цевки, изработени од челична цевка Φ60×4,5, се рамномерно заварени во средината на попречната рака.
Безбедносните столбови за мониторинг се целосно топло поцинкувани.
Ова е она што го нуди Киксијанг, кинески производител на челични столбови. Киксијанг е специјализиран за семафори,сигнални столбови, соларни сообраќајни знаци, уреди за контрола на сообраќајот и други производи. Со 20 години искуство во производство и извоз, Qixiang доби бројни позитивни критики од странски клиенти. Доколку ви се потребни дополнителни информации, ве молиме контактирајте не.
Време на објавување: 28 октомври 2025 година

