Сите знаеме дека изворот на светлина што се користи во традиционалното светло на сигналот е блескаво светло и халогена светлина, осветленоста не е голема, а кругот е расфрлан.LED семафориКористете спектар на зрачење, голема осветленост и долго визуелно растојание. Разликите меѓу нив се следниве:
.
2. Светлината што ја испушта изворот на светлина наLED светла за сообраќајни сигналиВо основа може да се користи, додека традиционалните светла на сигналот на светлината треба да го користат филтерот за да ја добијат потребната боја, што резултира во значително намалена стапка на искористување на светлината, а интензитетот на светлината на сигналот што го испушта светлото на сигналот не е висок. И употребата на боја и рефлексивна чаша како оптички систем на традиционалните светлосни светлосни светла, светло за мешање (рефлексија ќе ги натера луѓето да имаат илузија, нема да работат сигнални светла во грешка за работна состојба, односно „Лажен дисплеј
3 Во споредба со светлата со блескаво светло, LED семафорите имаат подолг работен век, што може да достигне 10 години воопшто. Со оглед на влијанието на суровата околина на отворено, очекуваниот живот ќе се намали на 5 ~ 6 години. Покажи „, што може да доведе до несреќа.
4. Lifeивотот на блескавата ламба и халогената ламба е краток, има проблеми да ја замените сијалицата, треба голема сума пари за одржување.
5. LED traffic lights is composed of multiple LED lights, so for the layout of the lights can be designed based on LED adjustment, let its itself into a variety of pattern, and can make all sorts of color a body, can make all kinds of signals a space which makes the same lamp body can give more traffic information, configuration of more traffic plan, Dynamic pattern signals can also be formed by switching LED in different parts of the pattern, so that the rigid traffic signal becomes more humanized и поживописно, што е тешко да се реализира со традиционални извори на светлина.
6. Светло светло зрачењето на ламбата и халогената ламба опфаќа поголем дел од инфрацрвениот, термичкиот ефект ќе влијае на производството на светла на полимерни материјали.
7 Главниот проблем наЛЕР сообраќајниот сигналМодул е дека цената е релативно висока, но заради неговиот долг животен век, висока ефикасност и други предности, вкупните перформанси на трошоците се многу високи.
Преку споредбата на двајцата, не е тешко да се види дека LED -семафорите имаат очигледни предности, трошоците за одржување и осветленоста се подобри од традиционалните светла, така што сега крстосниците на патот се направени од LED материјал.
Време на објавување: Дек-27-2022
