Во моментов семафорите се црвени, зелени и жолти. Црвеното значи стоп, зеленото значи оди, жолтото значи чекај (т.е. подготви се). Но, многу одамна имаше само две бои: црвена и зелена. Како што политиката за сообраќајни реформи стануваше сè посовршена, подоцна беше додадена уште една боја, жолта; Потоа беше додаден уште еден семафор. Покрај тоа, зголемувањето на бојата е тесно поврзано со психолошката реакција и визуелната структура на луѓето.
Човечката мрежница содржи фоторецепторни клетки во форма на прачка и три вида фоторецепторни клетки во облик на конус. Фоторецепторните клетки во форма на прачка се особено чувствителни на жолта светлина, додека трите типа на фоторецепторни ќелии во облик на конус се чувствителни на црвено, зелено и сино светло соодветно. Покрај тоа, визуелната структура на луѓето им олеснува на луѓето да разликуваат црвено и зелено. Иако жолтата и сината не е тешко да се разликуваат, бидејќи фоторецепторните клетки во очното јаболко се помалку чувствителни на сина светлина, црвената и зелената се избираат како бои на светилката.
Што се однесува до поставувањето на изворот на бојата на семафорот, постои и поригорозна причина, односно, според принципот на физичка оптика, црвеното светло има многу долга бранова должина и силен пренос, што е попривлечно од другите сигнали. Затоа, таа е поставена како боја на сообраќајниот сигнал за сообраќај. Што се однесува до употребата на зелената како боја на сообраќајниот сигнал, тоа е затоа што разликата помеѓу зелената и црвената е голема и лесно се разликува, а коефициентот на далтонизмот кај овие две бои е низок.
Покрај тоа, постојат и други фактори покрај горенаведените причини. Бидејќи самата боја има симболично значење, значењето на секоја боја има свои карактеристики. На пример, црвената боја им дава на луѓето силна страст или интензивно чувство, проследено со жолта боја. Тоа ги тера луѓето да се чувствуваат претпазливи. Затоа, може да се постави како црвена и жолта боја на семафорот со значење на забрана на сообраќај и опасност. Зелената значи нежна и тивка.
А зелената има одредено ублажување на заморот на очите. Ако читате книги или играте компјутер долго време, вашите очи неизбежно ќе се чувствуваат уморни или малку адстрингентни. Во тоа време, ако ги свртите очите кон зелените растенија или предмети, вашите очи ќе имаат неочекувано чувство на удобност. Затоа, соодветно е да се користи зелената како боја на сообраќајниот сигнал со сообраќајно значење.
Како што споменавме погоре, оригиналната боја на сообраќајниот сигнал не е произволно поставена и има одредена причина. Затоа, луѓето користат црвена (претставува опасност), жолта (претставува рано предупредување) и зелена (претставува безбедност) како бои на сообраќајната сигнализација. Сега, исто така, продолжува да користи и да се движи кон подобар систем за сообраќаен ред.
Време на објавување: 16-ти август 2022 година
