Некои пријатели ги прашуваат вообичаените причини и методите на лекување на LED сигналните светла што трепкаат, а некои луѓе сакаат да ја прашаат причината зошто LED сигналните светла не ги осветлуваат. Што се случува? Всушност, постојат три вообичаени неуспеси и решенија за сигнални светла.
Три вообичаени неуспеси на LED сигнални светла и решенија:
Заедничка дефект е неуспехот на исправувачот. Одете на светло Сити и купете го и заменете го. Целиот ЛЕР е ретко оштетен.
Две. LED сигнални причини за трепкање на светлината:
1.. Монистата на ламбите и LED погонот не се совпаѓаат, нормалната единечна 1W ламба мониста мечка: 280-300 mA струја и: 3.0-3.4V напон, ако чипот на ламбата нема доволно моќност, ќе предизвикаат феномен на затегнување на светлината, ако струјата е преголема, монистрата на ламбите нема да може да го издржи прекинувачот. Во тешки случаи, златните или бакарните жици во монистра можат да изгорат, предизвикувајќи мониста да не успеат да работат.
2. Погонот за напојување може да биде оштетено, сè додека го замените со друго добро напојување со погон, нема да трепка.
3. Ако возачот има функција на заштита од престигнување, перформансите на дисипација на топлина на LED сигналната ламба не можат да ги исполнат барањата, а заштитата на престигнување на возачот ќе трепка кога ќе почне да работи. На пример, куќиштето на ламбата за проекција од 20 W што се користи за собрани ламби од 30W не прави добра работа за ладење.
4. Ако ламбите на отворено имаат и стробоскопски феномени, тоа значи дека ламбите се поплавени. Како резултат, ако трепка, не е светло. Beacon и возачот се скршени. Ако возачот направи добра работа на хидроизолација, мушката на ламбата е скршена и изворот на светлина може да се промени.
Три. Обработка на LED метод за трепкање на светло на сигналот:
1. Во вон-линија апликации за осветлување со мала моќност, вообичаена топологија на моќност е изолираната топологија на летање. Зелената точка, возач на LED во Off-line LED, ги исполнува стандардите за осветлување со цврста состојба на Енерџи Starвезда. Во дизајнерскиот случај, бидејќи конверзијата на синусоидниот квадратен бран на регулаторот за враќање на летањето не обезбедува постојана енергија за примарната пристрасност, динамичното само-напојување може да се активира и да предизвика светло треперење. За да се избегне овој проблем, неопходно е да се направи примарното исклучување на празнење во секој половина циклус. Затоа, неопходно е правилно да се изберат вредностите на капацитивност и отпорност на LED сигналните ламби што го сочинуваат колото.
2. Нормално, човечкото око може да го согледа треперењето на светлината на фреквенција од 70 Hz, но над тоа не може. Затоа, во апликациите за LED осветлување, ако пулсот сигнал има компонента со ниска фреквенција со фреквенција под 70 Hz, човечкото око ќе почувствува треперење. Се разбира, постојат многу фактори што можат да предизвикаат да трепкаат LED светлата во одредена апликација.
3. ЕМИ филтрите се потребни дури и во апликациите за LED Drive кои обезбедуваат добра корекција на факторот на моќност и затемнување на затемнување на три-терминални двонасочни SCR прекинувачи. Преодната струја предизвикана од чекорот на тритерминалниот двонасочен SCR прекинувач ја возбудува природната резонанца на индукторите и кондензаторите во филтерот ЕМИ.
Ако карактеристиката на резонанца предизвикува влезната струја да биде помала од струјата на задржување на три-терминалниот дво-насочен елемент на SCR SWITCH, ќе се исклучи три-терминалниот двонасочен SCR SWITCH. По кратко одложување, три-терминалниот двонасочен елемент за префрлување на SCR обично повторно ќе се вклучи за да ја возбуди истата резонанца. Оваа серија на настани може да се повтори многу пати во рамките на половина циклус на влезната моќност на моќната форма на LED семафор, што резултира во видливо треперење на LED.
Време на пост: март-11-2022