Сообраќајни знацисе состојат од алуминиумски плочи, лизгачи, подлоги, навртки и рефлектирачки фолии. Како се поврзуваат алуминиумските плочи со подлогите и се лепат рефлектирачки фолии? Има многу работи што треба да се земат предвид. Подолу, Qixiang, производител на сообраќајни знаци, детално ќе го претстави целиот процес на производство и методите.
Прво, исечете ги алуминиумските плочи и алуминиумските лизгачи. Сообраќајните знаци треба да бидат во согласност со одредбите од „Димензии и отстапувања на алуминиумски и алуминиумски легури плочи“. Откако сообраќајните знаци ќе бидат исечени или исечени, рабовите треба да бидат уредни и без вдлабнатини. Отстапувањето во големината треба да се контролира во рамките на ±5 мм. Површината треба да биде без очигледни брчки, вдлабнатини и деформации. Толеранцијата на рамнина во рамките на секој квадратен метар е ≤ 1,0 мм. За големи сообраќајни знаци, се обидуваме да го намалиме бројот на блокови колку што е можно повеќе, и не повеќе од 4 блока најмногу. Знакот е споен со челен спој, а максималниот јаз на спојот е помал од 1 мм, така што спојот е зајакнат со подлога, а подлогата е поврзана со поврзувачката табла со навртки. Растојанието на навртките е помало од 150 мм, ширината на подлогата е поголема од 50 мм, а материјалот на подлогата е ист како и материјалот на панелот. Ако трагите од заковката се очигледни откако алуминиумската плоча ќе се спои, рефлектирачкиот филм на спојот е склонен кон цик-цак пукнатини. Прво, алуминиумската плоча на местото на заковката се вдлабнува според големината на главата на заковката. Откако заковката ќе се забие, главата на заковката се измазнува со брусилно тркало, што може да го реши проблемот со очигледните траги од заковката.
Задната страна на таблата е оксидирана за да се добие темно сива и нерефлектирачка површина; покрај тоа, дебелината на таблата треба да биде направена според цртежите и спецификациите на дизајнот. Должината и ширината на таблата се дозволени да отстапуваат за 0,5%. Четирите крајни страни на таблата треба да бидат нормални една на друга, а аголот не е нормален ≤2°.
Потоа дупчете го алуминиумскиот лизгач и заковајте ја таблата. Закованата површина на знакот се чисти, се суши на сонце и конечно се обработува. Основната фолија и фолијата со текст се отчукуваат, гравираат и лепат. Обликот, шемата, бојата и текстот на сообраќајниот знак, како и бојата и ширината на подлогата на надворешниот раб на рамката на знакот, мора строго да се имплементираат во согласност со одредбите од „Сообраќајни знаци и ознаки“ и цртежите. Дополнително, при лепење на рефлектирачката фолија, таа треба да се залепи на алуминиумската плоча што е исчистена, одмастена и полирана со алкохол во средина со температура од 18℃~28℃ и влажност помала од 10%. Не користете рачна работа или растворувачи за активирање на лепилото, туку нанесете заштитен слој на најоддалечениот слој од површината на знакот.
Кога споевите се неизбежни при лепење на рефлектирачка фолија, горната странична фолија треба да се користи за притискање на долната странична фолија, а на спојот треба да има преклопување од 3~6 mm за да се спречи истекување на вода. При лепење на фолијата, продолжете од едниот до другиот крај, отстранете ја фолијата и запечатете ја додека лепите, и користете машина за фолија чувствителна на притисок за да ја набиете, израмните и да се осигурате дека нема брчки, меурчиња или оштетувања. Површината на плочката не смее да има нерамномерна регресија на рефлексија и очигледна нерамномерност на бојата. Зборовите гравирани со компјутерската машина за гравирање се поставуваат на површината на плочката според барањата за цртање, а положбата е точна, цврста, рамна, без навалување, брчки, меурчиња или оштетувања.
Како професионалецпроизводител на сообраќајни знациСо повеќе од десет години искуство во индустријата, Qixiang отсекогаш ја земал „прецизната насока и безбедносната заштита“ како своја мисија, фокусирајќи се на истражување и развој, производство, инсталација и сервисирање на сообраќајни знаци, како и обезбедување решенија за целосна ланчана идентификација за национални патишта, паркови, живописни места и други места. Доколку имате потреби за купување, ве молимеконтактирајте не!
Време на објавување: 30 април 2025 година
