Светло на сообраќајниот сигнал: Влијанието на траењето на светлината на сигналот врз расположението на возењето

Верувам дека сите возачи знаат дека кога го чекаат сообраќајниот сигнал, во основа има број за одбројување. Затоа, кога возачот гледа во исто време, тој може да ја ослободи рачната сопирачка за да се подготви за почетокот, особено за оние таксисти кои се тркаат со автомобили. Во овој случај, во основа, со промена на секунди, црвените светла се ретки. Сепак, некои градови ја откажаа одбројувањето на семафорите. Многу возачи рекоа дека се во ред и сега се во неволја.

Релевантните оддели го објаснија откажувањето на дигиталното одбројување. Прво, одбројувањето на производителите на семафори не е доволно паметно. Ова значи дека програмата ќе ги организира тековните семафори, а истите ќе бидат следени. Но, всушност, понекогаш сообраќајот од југ кон север е многу зафатен, но нема автомобил во насока исток-запад, но црвената светлина во север-југ правец ја покажува црвената светлина, а семафорот ја покажува зелената светлина во насока исток-запад. Со други зборови, на овој пресек нема возила што минуваат. Ако одбројувањето на сообраќајниот сигнал е откажано, интелигентниот систем за откривање ќе се користи за откривање на релативно голем проток на сообраќај во насока север-југ, а итно се потребни точки на врсници. Потоа прилагодете ја насоката север-југ кон зелена боја. Го намалува сообраќајниот притисок до одреден степен и го заштедува времето на семафори, како што се семафорите.

Светло на сообраќајниот сигнал

Друго објаснување е дека ваквите промени можат да го намалат бесот на патот. Не знам како да стапам во контакт со гневот на овој начин, но релевантното одделение рече дека доколку нема одбројување, ќе се видат само автомобили што стоеја. Автомобилот пред се движи, во основа следејќи го движењето. Немаме навика да возиме; Ако времето за одбројување се брои и автомобилот пред не започна, автомобилот зад себе ќе знае кога е вклучено зеленото светло. Во тоа време, ако автомобилот пред себе е слаб за една секунда, автомобилот зад себе ќе варира во голема мерка, а различното чест на рогот може да предизвика бес на патот.

Сепак, нетизените заклучиле дека овие промени довеле до зголемување на времето на чекање за возачите. Бидејќи не знам колку долго ќе трае патувањето, не сум многу фокусиран. Бидејќи не знаев дека второто зелено светло е вклучено, сите се плашеа од црвеното светло. Бидејќи можете да почекате додека не се појави зелениот семафорен светло, ослободете ја рачната сопирачка и одете подалеку. Ова ќе предизвика повеќе автомобили да чекаат зад и да чекаат подолго.


Време на објавување: октомври-25-2022