Верувам дека сите возачи знаат дека кога чекаат на сообраќајниот сигнал, во основа има број на одбројување. Затоа, кога возачот ќе види исто време, може да ја отпушти рачната сопирачка за да се подготви за стартот, особено за оние таксисти кои се тркаат со автомобили. Во овој случај, во основа, со промената на секундите, црвените светла се ретки. Сепак, некои градови го откажаа одбројувањето на семафорите. Многу возачи рекоа дека се во ред и дека сега се во неволја.
Надлежните оддели го објаснија откажувањето на дигиталното одбројување. Прво, одбројувањето на производителите на семафори не е доволно паметно. Ова значи дека програмата однапред ќе ги организира тековните семафори, а тие исто така ќе бидат следени. Но, всушност, понекогаш сообраќајот од југ кон север е многу густ, но нема автомобили во правец исток-запад, но црвеното светло во правец север-југ покажува црвено светло, а семафорот покажува зелено светло во правец исток-запад. Со други зборови, нема возила што поминуваат на оваа раскрсница. Ако одбројувањето на сообраќајните сигнали се откаже, интелигентниот систем за детекција ќе се користи за откривање на релативно голем проток на сообраќај во правец север-југ, а итно се потребни точки за поврзување. Потоа прилагодете го правецот север-југ на зелено. Тоа го намалува притисокот во сообраќајот до одреден степен и заштедува време на семафорите, како што се семафорите.
Друго објаснување е дека ваквите промени можат да го намалат бесот на патот. Не знам како да се справиме со бесот на овој начин, но надлежниот оддел рече дека ако нема одбројување, ќе се видат само автомобилите што се зад нас. Автомобилот напред се движи, во основа го следи движењето. Немаме навика да возиме; ако времето на одбројување се одбројува, а автомобилот напред не е запален, автомобилот зад нас ќе знае кога е вклучено зеленото светло. Во овој момент, ако автомобилот напред е бавен една секунда, автомобилот зад нас ќе варира значително, а различното свирење на сирената може да предизвика бес на патот.
Сепак, корисниците на интернет заклучија дека овие промени доведоа до зголемување на времето на чекање за возачите. Бидејќи не знам колку ќе трае патувањето, не сум многу фокусиран. Бидејќи не знаев дека второто зелено светло е вклучено, сите се плашеа од црвеното светло. Бидејќи можете да почекате додека не се вклучи зеленото светло на семафорот, да ја отпуштите рачната сопирачка и да си одите. Ова ќе предизвика повеќе автомобили да чекаат зад вас и да чекаат подолго.
Време на објавување: 25 октомври 2022 година
