Транспорт и товарење и истовар на сигнални столбови

Сега, транспортната индустрија има свои спецификации и барања за некои транспортни производи. Денес, Qixiang, апроизводител на сигнални столбови, ни кажува некои мерки на претпазливост за транспорт и товарење и истовар на сигнални столбови. Ајде да научиме за тоа заедно.

Производител на сигнални столбови Qixiang

1. За време на транспортот на сигналните столбови, мора да се преземат соодветни мерки за пакување и заштита за да се спречи оштетување на столбовите за време на транспортот. За заштита на столбовите треба да се користат материјали отпорни на удари, заштитни капаци итн., како и да се осигура дека различните делови од столбовите се цврсто поврзани за да се спречи олабавување или паѓање.

2. Сигналните столбови обично се составени од повеќе делови и треба да се поврзат со завртки. За време на процесот на инсталација, мора да се осигура дека завртките се цврсто поврзани и дека нема лабавост. Завртките треба редовно да се проверуваат и затегнуваат за да се обезбеди целокупната стабилност на столбовите за осветлување.

3. Одделот на камионот што се користи за транспорт на сигнални столбови мора да биде заварен со заштитни огради високи 1 м од двете страни, по 4 од секоја страна. Квадратно дрво се користи за одвојување на дното на одделот и секој слој на сигнални столбови, по 1,5 м внатре на двата краја.

4. Местото за складирање за време на транспортот треба да биде рамно за да се осигура дека сигналните столбови на долниот слој се заземјени како целина и рамномерно оптоварени. Забрането е поставување камења или туѓи предмети во средината и дното на секој слој. При поставување, можете да поставите и влошки на внатрешната страна од двата краја и да користите исти стандардни влошки за потпора со три точки. Точките за потпора на секој слој влошки се на вертикална линија.

5. По товарењето, затегнете ги со жичени јажиња за да спречите тркалање на сигналните столбови поради осцилации за време на транспортот. При товарење и истовар на сигналните столбови, користете кран за да ги подигнете. За време на процесот на кревање се избираат две точки за кревање, а горната граница е два столба по кревање. За време на операцијата, забрането е судир меѓу себе, нагло паѓање и неправилно потпирање. Забрането е тркалање на сигналните столбови директно од возилото.

6. При истовар, возилото не треба да се паркира на наклонета површина на патот. Секој пат кога се истоварува еден, другите сигнални столбови треба да бидат цврсто покриени; по истоварувањето на едно место, преостанатите столбови треба да бидат цврсто врзани пред да се продолжи со транспорт. Треба да се постави рамно на градилиштето. Сигналните столбови треба да бидат цврсто затнати со камења од двете страни, а тркалањето е забрането.

Процесот на транспорт и товарење и истовар на сигнални столбови е многу детален процес, па затоа при извршување на овие операции, потребно е да се следат горенаведените барања за да се обезбеди безбедност за време на транспортот и да се спречат непотребни повреди.

Производителот на сигнални столбови Qixiang ги потсетува сите на некои безбедносни мерки на претпазливост:

1. Строго почитувајте ги спецификациите за градење и безбедносните оперативни процедури за да се обезбеди безбедноста на персоналот и опремата.

2. На местото на товарење и истоварување треба да се постават очигледни безбедносни предупредувачки знаци, а на лица кои не се од градежништво им е забранет влезот.

3. За време на процесот на товарење и истовар, комуникацијата треба да биде непречена, а командниот персонал и возачите на крановите треба тесно да соработуваат.

4. Во случај на лоши временски услови (како што се силни ветрови, обилни дождови итн.), операциите на товарење и истовар треба веднаш да се запрат за да се обезбеди безбедност.

Доколку сте заинтересирани за оваа статија, ве молиме контактирајте не напрочитај повеќе.


Време на објавување: 21 март 2025 година