A пластична бариера исполнета со сообраќајна водае подвижна пластична бариера што се користи во различни ситуации. Во градежништвото, ги штити градилиштата; во сообраќајот, помага во контролата на сообраќајот и протокот на пешаци; а се гледа и на специјални јавни настани, како што се настани на отворено или натпревари од големи размери. Понатаму, бидејќи водните бариери се лесни и лесни за инсталирање, тие често се користат како привремени огради.
Изработени од полиетилен со машина за дување, водоводните бариери се шупливи и бараат полнење со вода. Нивната форма наликува на седло, па оттука и името. Водоводните бариери се оние со дупки на врвот за додавање тежина. Неполнети со вода, подвижни дрвени или железни бариери се нарекуваат chevaux de frise. Некои водни бариери имаат и хоризонтални дупки што им овозможуваат да се поврзат преку прачки за да формираат подолги синџири или ѕидови. Qixiang, производител на сообраќајни објекти, верува дека иако дрвените или железните бариери секако можат да се користат, оградите со водоводни бариери се попогодни и можат да ја прилагодат тежината на бариерите за да одговараат на специфичните околности. Водните бариери се користат за одвојување на лентите на патиштата, на патарините и на раскрсниците. Тие нудат ефект на амортизација, апсорбираат силни удари и ефикасно ги намалуваат загубите од несреќи. Тие најчесто се користат во сообраќајните објекти и најчесто се наоѓаат на автопати, градски патишта и на раскрсници со надвозници и улици.
Водни бариериобезбедуваат значајно безбедносно предупредување за возачите. Тие можат да ги намалат жртвите и кај луѓето и кај возилата, обезбедувајќи побезбедна и посигурна мерка за заштита. Тие првенствено се користат за да се спречат луѓето да паѓаат или да се качуваат за време на разни активности, подобрувајќи ја безбедноста. Водните бариери често се поставуваат во опасни области и по должината на градилиштата на општинските патишта. За време на одредени активности, привремените бариери и други локации се користат за поделба на градските патишта, изолирање на областите, пренасочување на сообраќајот, обезбедување насоки или одржување на јавниот ред.
Како треба да се одржуваат водоводните бариери на дневна основа?
1. Единиците за одржување треба да назначат наменски персонал за одржување и дневно известување за бројот на оштетени водни бариери.
2. Редовно чистете ја површината на водоотпорните бариери за да се осигурате дека нивните рефлективни својства ги исполнуваат техничките барања.
3. Доколку водоводната бариера е оштетена или поместена од возило, таа треба да се замени што е можно поскоро.
4. Избегнувајте влечење за време на инсталацијата за да избегнете скратување на животниот век на водоводната бариера. Влезот за вода треба да биде свртен навнатре за да се спречи кражба.
5. Зголемете го притисокот на водата за време на полнењето со вода за да го скратите времето на инсталација. Полнете само до површината на влезот за вода. Алтернативно, наполнете ја водоводната бариера еднаш или повеќе пати истовремено, во зависност од периодот на изградба и условите на локацијата. Овој метод на полнење нема да влијае на стабилноста на производот.
6. Врвот на водоотпорната бариера може да се залепи со слогани или рефлектирачки ленти. Исто така, можете да прицврстите и поврзете разни предмети на горниот дел од производот или со задебелени самозаклучувачки кабелски врвки. Оваа инсталација во мал обем нема да влијае на квалитетот и перформансите на производот.
7. Куќиштата со водоотпорна бариера што се скинуваат, оштетуваат или протекуваат за време на употребата може да се поправат едноставно со загревање со лемило од 300 вати или 500 вати.
Какопроизводител на сообраќајни објекти, Qixiang строго го контролира производството и избира високоцврсти и еколошки PE суровини кои се отпорни на удари и стареење. По изложеност на висока температура и тестови на силен студ на ниски температури, тие сè уште можат да ја одржат структурната стабилност и не се склони кон пукање и деформација. Дизајнот на процесот на лиење од едно парче нема празнини во спојувањето, ефикасно избегнувајќи истекување на вода и оштетување, а работниот век на пластичните бариери исполнети со вода далеку го надминува просекот во индустријата.
Време на објавување: 29 септември 2025 година
