Со брзиот развој на автопатската индустрија, постепено се појавија проблем што не беше многу видлив во управувањето со сообраќајот на автопатите. Сега, заради големиот проток на сообраќај, семафорите се итно потребни на премини на ниво на автопат на многу места. Како и да е, во однос на управувањето со патните семафори, кои треба да бидат одговорни од одделот не е јасно предвидено во законот.
Некои луѓе мислат дека „објектите за патишта“ предвидени во вториот став од член 43 од законот за автопат и „помошните капацитети на патот“ утврдени во член 52 треба да вклучуваат вклучување на светла за сообраќајни семафори. Други веруваат дека, според одредбите на членовите 5 и 25 од законот за безбедност на сообраќајот на сообраќајот, бидејќи работата за управување со безбедноста на сообраќајот е дека одделот за јавна безбедност е одговорен за инсталацијата, одржувањето и управувањето со светлата на патниот семафори, бидејќи тие се безбедносни објекти за да се разделат. Според природата на семафорите и поделбата на одговорностите на релевантните оддели, поставувањето и управувањето со семафорите на автопатите мора да бидат разјаснети во законодавството.
Во однос на природата на семафорите, член 25 од Законот за безбедност на сообраќајот на сообраќајот предвидува: „Целата земја спроведува унифицирани сигнали за сообраќај на сообраќајот. Сообраќајните сигнали вклучуваат семафори, семафори, сообраќајни ознаки и команда на сообраќајната полиција. „Членот 26 предвидува:„ Семафорите се состојат од црвени светла, зелени светла и жолти светла. Црвеното светло не значи пасус, зелено светло значи дека е дозволено пасусот, а жолтото светло значи предупредување. „Член 29 од регулативите за спроведување на законот за безбедност на сообраќајот на сообраќајот на регулативата на Народна Република Кина:„ Семафорите се поделени на: светла за сигнали на моторни возила, сигнални сигнали што не се моторни возила, светла за преминување на пешаци, светла на ленти, светла за индикатори, светла за трепкање, светкави светла. Светла за предупредување, светла за преминување на ниво и железница. „Од ова може да се види дека семафорите се еден вид семафори, но тие не се поврзани со семафори, семафори, итн. Светлата со семафори ја играат улогата на „репрезентативна полиција“ и правила за сообраќај и припаѓаат на истиот систем на сообраќајни команди како и командата на сообраќајната полиција. Значи, по природа, семафорите на автопатите се одговорности за воспоставување и управување припаѓаат на Одделот надлежен за сообраќајна команда и одржување на сообраќајниот ред.
Време на објавување: јули-29-2022
