Со брзиот развој на автопатската индустрија, проблемот со семафорите, кој не беше многу очигледен во управувањето со сообраќајот на автопатиштата, постепено стана истакнат. Во моментов, поради големиот проток на сообраќај, на премините на ниво на многу места итно е потребно поставување семафори, но законот не е јасно наведен кој оддел треба да биде одговорен за управувањето со семафорите.
Некои луѓе веруваат дека „објектите за услуги на автопатиштата“ наведени во став 2 од член 43 и „помошните објекти на автопатиштата“ наведени во член 52 од Законот за патишта треба да вклучуваат семафори на автопатиштата. Други веруваат дека според одредбите од членовите 5 и 25 од Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, одделот за јавна безбедност е одговорен за управување со безбедноста на сообраќајот на патиштата. За да се отстрани двосмисленоста, мора да се разјасни поставувањето и управувањето со семафорите на патиштата во законодавството според природата на семафорите и поделбата на одговорностите на надлежните оддели.
Член 25 од Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата предвидува дека „унифицирани сообраќајни сигнали се спроведуваат низ целата земја. Сообраќајните сигнали вклучуваат семафори, сообраќајни знаци, сообраќајни ознаки и команда на сообраќајната полиција“. Член 26 предвидува: „семафорите се составени од црвени светла, зелени светла и жолти светла. Црвените светла значат забрането поминување, зелените светла значат дозвола, а жолтите светла значат предупредување“. Член 29 од прописите за спроведување на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата на Народна Република Кина предвидува дека „семафорите се поделени на светла за моторни возила, светла за немоторни возила, светла за пешачки премини, светла за ленти, светла за покажувачи на насока, трепкачки светла за предупредување и светла за раскрсници на патишта и железници“.
Може да се види дека семафорите се еден вид сообраќајни сигнали, но за разлика од сообраќајните знаци и сообраќајните ознаки, семафорите се средство за менаџерите динамички да управуваат со сообраќајниот ред, што е слично на командата на сообраќајната полиција. Семафорите играат улога на „дејствување во име на полицијата“ и сообраќајните правила и припаѓаат на системот за сообраќајна команда заедно со командата на сообраќајната полиција. Затоа, во однос на природата, одговорностите за поставување и управување со автопатските семафори треба да припаѓаат на Одделот одговорен за сообраќајна команда и одржување на сообраќајниот ред.
Време на објавување: 02.08.2022