Кој оддел управува со семафорите на автопатот?

Со брзиот развој на автопатската индустрија, проблемот со семафорите, кој не беше многу очигледен во управувањето со сообраќајот на автопатот, постепено стана истакнат. Во моментов, поради големиот проток на сообраќај, на премините на ниво на патишта на многу места итно треба да се постават семафори, но законот јасно не предвидува кој оддел треба да биде одговорен за управување со семафорите.

Некои сметаат дека „автопатски сервисни објекти“ од став 2 од член 43 и „помошни објекти за автопат“ од член 52 од законот за автопати треба да вклучуваат автопатски семафори. Други сметаат дека според одредбите од членовите 5 и 25 од законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, одделот за јавна безбедност е одговорен за управувањето со безбедноста на сообраќајот на патиштата. За да се елиминира двосмисленоста, мораме да го разјасниме поставувањето и управувањето со патните семафори во законодавството според природата на семафорите и поделбата на одговорностите на соодветните одделенија.

Во член 25 од законот за безбедност на сообраќајот на патиштата е пропишано дека „унифицирана патна сообраќајна сигнализација се спроведува низ целата држава. Сообраќајните сигнали вклучуваат семафори, сообраќајни знаци, сообраќајни ознаки и команда на сообраќајната полиција“. Членот 26 предвидува: „семафорите се составени од црвени, зелени и жолти светла. Црвените светла значат дека нема премин, зелените светла значат дозвола, а жолтите светла значат предупредување. Член 29 од прописите за имплементација на законот за безбедност на сообраќајот на патиштата на Народна Република Кина предвидува дека „семафорите се поделени на светла за моторни возила, светла за возила без моторни возила, светла за пешачки премин, светла за коловозна лента, светла за насочување, трепкачки предупредувачки светла. , и светла за патни и железнички раскрсници“.

Може да се види дека семафорите се еден вид сообраќајна сигнализација, но различни од сообраќајните знаци и сообраќајните ознаки, семафорите се средство за раководителите динамично да управуваат со сообраќајниот ред, што е слично на командата на сообраќајната полиција. Семафорите ја играат улогата на „постапување за полицијата“ и сообраќајните правила и припаѓаат на сообраќајниот команден систем заедно со командата на сообраќајната полиција. Затоа, во однос на природата, одговорностите за поставување и управување со семафорите на автопатот треба да му припаѓаат на Одделот одговорен за управување со сообраќајот и одржување на сообраќајниот ред.