Патни семафори се користат за доделување ефективно право на првенство на минување на конфликтните сообраќајни текови за да се подобри безбедноста на сообраќајот на патиштата и капацитетот на патиштата. Семафорите генерално се состојат од црвени, зелени и жолти светла. Црвеното светло значи дека нема премин, зеленото светло значи дозвола, а жолтото светло значи предупредување. При гледањето на семафорите на патиштата треба да внимаваме на времето пред и по префрлувањето. Зошто? Сега да анализираме за вас.
Три секунди пред и по вклучувањето на семафорите се „момент со висок ризик“. Не се многу опасни само последните две секунди зелени светла. Всушност, три секунди пред и по вклучувањето на семафорите се моменти со висок ризик. Оваа конверзија на сигналното светло вклучува три ситуации: зеленото светло станува жолто, жолтото светло станува црвено и црвеното светло станува зелено. Меѓу нив, „кризата“ е најголема кога ќе се појави жолтото светло. Жолтата светлина трае само околу 3 секунди. Со цел да се спречи изложување на електронската полиција, возачите кои се движат на жолто светло се обврзани да ја зголемат брзината. Во итен случај, тие се многу лесно да се занемарат набљудувањето, што во голема мера ја зголемува веројатноста за несреќи.
Зелено светло жолто светло црвено светло
„Работењето на жолтото светло“ е релативно лесно да предизвика несреќи. Општо земено, по завршувањето на зеленото светло, жолтото светло може да стане црвено светло. Затоа, жолтото светло се користи како премин од зелено на црвено светло, што е генерално 3 секунди. Последните 3 секунди пред зеленото светло да стане жолто, плус 3 секунди од жолтото светло, што е само 6 секунди, се најголеми шанси да предизвикаат сообраќајни незгоди. Главната причина е што пешаците или возачите одат да ги зграпчат последните неколку секунди и насилно да ја преминат раскрсницата.
Црвено светло – зелено светло: влегувањето во раскрсницата со одредена брзина е лесно за возилата кои се вртат од задниот дел
Во принцип, црвеното светло не треба да помине низ транзицијата на жолтото светло, и директно се менува во зелено светло. Сигналните светла на многу места одбројуваат. Многу возачи сакаат да застанат на црвено светло на неколку метри или повеќе од линијата за застанување. Кога црвеното светло е на околу 3 секунди, тие почнуваат напред и брзаат напред. За само неколку секунди тие можат да забрзаат повеќе од 40 километри на час и да ја поминат раскрсницата за миг. Всушност, ова е многу опасно, бидејќи автомобилот влегол во раскрсницата со одредена брзина, а ако автомобилот што врти лево не завршил, лесно е директно да се удри.
Време на објавување: 16-ти септември 2022 година
