Како да направите надворешните сообраќајни сигнални столбови да траат подолго

Надворешни сообраќајни сигнални столбовисе изложени на временските услови подолг временски период и се подложни на ветер, дожд, сонце, мраз и песочни бури. Со текот на времето, ова може да доведе до 'рѓа и деформација. Соодветната дневна заштита и одржување можат ефикасно да го продолжат животниот век на овие столбови за осветлување на сообраќајната сигнализација, обезбедувајќи безбедност на патот и намалувајќи ги трошоците за замена. Еве неколку практични совети за одржување на отворено за поцинкувани столбови за сигнализација.

I. Стандардизирана инсталација за издржлива основа

Квалитетот на инсталацијата е предуслов за долгорочна употреба на столбовите за осветлување на сообраќајната сигнализација. Прво, осигурајте се дека темелите се излеани според стандардот, со димензии на темелите и длабочини на вградените делови што ги исполнуваат националните стандарди за да се спречи олабавување или навалување на темелите што може да предизвика деформација на столбот. Второ, столбот мора да биде исправен, а конзолата стабилна за време на инсталацијата. Сите завртки и завртки на прирабницата треба да бидат цврсто навртени за да се избегнат лабави врски. Конечно, за време на изградбата, внимавајте да не го изгребете прашкастото премачкување. Оштетениот прашкасто премачкување е главен извор на 'рѓа. Соодветните информации за инсталација можат значително да ги намалат идните дефекти.

II. Редовно чистење за намалување на корозијата во животната средина

Покрај тоа, прашина, масло, паднати лисја и кисели/алкални нечистотии лесно се акумулираат на површината на надворешните столбови, а долготрајното лепење може да ја кородира површинската обвивка. Редовно бришете ја столбот за осветлување на сообраќајната сигнализација со чиста вода и мека крпа за да ја отстраните површинската нечистотија и остатоци. Столбовите во близина на градилишта, крајбрежни области или индустриски зони, каде што загадувањето и корозијата се поинтензивни, ќе треба да се чистат почесто. Не користете средства за чистење со силни киселини или алкалии, бидејќи тие може да ја кородираат прашкастата обвивка и да ја оштетат антикорозивната структура на поцинкуваната сигнална столб.

III. Периодични инспекции и брза поправка на дефекти

Вршете редовни инспекции и одржување, концентрирајќи се на три главни области: Прво, површината на столбот за осветлување на сообраќајната сигнализација: Внимавајте на лупење на прашкаст премаз, гребнатини и дамки од 'рѓа. Брзо поправете ги помалите оштетувања со специјализирана боја за надворешна употреба за да спречите ширење на 'рѓата. Второ, дното на прирабниците и заварените споеви: ова се местата каде што најверојатно ќе се собира вода и 'рѓа и тие мора внимателно да се испитаат. Трето, фиксирање на завртките и држачите: проверете дали се лабави и 'рѓосани и веднаш затегнете ги или заменете ги деловите за да спречите нишање и оштетување на столбот.

IV. Посебна заштита пред и по лоши временски услови

Екстремните временски услови како што се обилни дождови, тајфуни и мраз предизвикуваат големи оштетувања на столбовите. Пред тајфун, проверете ја цврстината на столбовите и зајакнете ги сите лабави делови. Проверете ја основата за насобирање вода и 'рѓа по обилни дождови и отстранете ја насобраната вода и тиња. Во зима, при ниски температури и мраз, не дозволувајте столбовите да замрзнуваат и да се шират, што може да го оштети премазот. Навременото отстранување на снегот може ефикасно да спречи замрзнување, пукање, корозија и деформација и значително да го продолжи животниот век на поцинкуваните сигнални столбови.

Qixiang се занимава со индустријата за сообраќајни објекти со години и е специјализиран за производство на сите видови надворешни сообраќајни сигнални столбови.поцинкувани сигнални столбовисе направени од задебелени цевки по национален стандард, што ги прави цврсти и стабилни. Тие се третирани двапати за антикорозија: топло поцинкување и надворешно електростатско прашкасто премачкување, така што се отпорни на сонце, дожд и силни ветрови без деформирање. Производството е строго во согласност со општинските инженерски стандарди; заварите се цврсти, обликот е правилен, а спецификациите се комплетни и можат да се прилагодат. Тие се издржливи и имаат долг век на траење и се материјали по избор за изградба на патна инфраструктура.