Бранителни огради се инсталирани на средината или од двете страни на патот за да се спречат возилата да излетаат од патот или да ја преминат средишната лента, со цел да се заштити безбедноста на возилата и патниците.
Сообраќајниот закон на нашата земја има три главни барања за поставување заштитни огради против судир:
(1) Столбот или заштитната ограда на заштитната ограда против судир треба да ги исполнува барањата за квалитет. Доколку нејзината големина не ги исполнува барањата, дебелината на поцинкуваниот слој не е доволна, а бојата не е униформа, многу е веројатно да предизвика сообраќајни незгоди.
(2) Заштитната ограда против судир треба да се обележи со централната линија на патот како референтна точка. Доколку надворешната страна на земјениот бекро на патот се користи како референца за обележување, тоа ќе влијае на точноста на усогласувањето на столбовите (бидејќи земјениот коловоз не може да биде униформен по ширина за време на изградбата). Како резултат на тоа, усогласувањето на столбот и насоката на трасата не се координирани, што влијае на безбедноста на сообраќајот.
(3) Инсталацијата на столбовите на заштитната ограда против удари треба да ги исполнува барањата за квалитет. Позицијата за инсталација на столбот треба да биде строго во согласност со цртежот на дизајнот и положбата на подигнување, и треба да биде координирана со трасата на патот. Кога се користи метод на ископ за закопување на столбовите, затрупувањето треба да се набие во слоеви со добри материјали (дебелината на секој слој не треба да надминува 10 см), а степенот на набивање на затрупувањето не треба да биде помал од оној на соседната ненарушена почва. Откако ќе се инсталира столбот, користете теодолит за мерење и корекција за да се осигурате дека линијата е права и мазна. Ако не може да се гарантира дека трасата е права и мазна, тоа неизбежно ќе влијае на безбедноста на сообраќајот на патиштата.
Доколку инсталацијата на заштитната ограда може да биде пријатна за око, таа подобро ќе ја подобри удобноста при возењето и ќе им обезбеди на возачите добра визуелна насочување, со што ефикасно ќе се намали појавата на несреќи и загубите предизвикани од несреќи.
Време на објавување: 11 февруари 2022 година
