Барања за инсталација за бариери при судир

Бариери за судар се огради поставени на средината или на двете страни на патот за да се спречат возилата да излетаат од патот или да ја преминат средината за да се заштити безбедноста на возилата и патниците.

Законот за сообраќај за патишта на нашата земја има три главни барања за поставување на заштитни огради против судир:

(1) Колоната или заштитната ограда на заштитната ограда треба да ги исполнува барањата за квалитет.Доколку неговата големина не ги задоволува барањата, дебелината на поцинкуваниот слој не е доволна, а бојата не е униформа, голема е веројатноста да предизвика сообраќајни незгоди.

(2) Заштитната ограда против судир треба да биде наградена со средишната линија на патот како репер.Ако надворешноста на рамото на почвениот пат се користи како референца за поставување, тоа ќе влијае на точноста на трасата на столбот (бидејќи коритото на почвата не може да биде униформа во ширина за време на изградбата).Како резултат на тоа, трасата на колоната и насоката на трасата не се координирани, што влијае на безбедноста во сообраќајот.

(3) Поставувањето на столбот на заштитната ограда треба да ги исполнува барањата за квалитет.Положбата за монтирање на столбот треба да биде строго во согласност со цртежот на дизајнот и положбата на подигање и треба да биде координирана со трасата на патот.Кога се користи методот на откопување за закопување на столбовите, засипот треба да се набие во слоеви со добри материјали (дебелината на секој слој не треба да надминува 10 cm), а степенот на набивање на засипот не треба да биде помал од оној на соседниот непречено почвата.Откако ќе се инсталира колоната, користете го теодолитот за да го измерите и поправите за да се осигурате дека линијата е права и мазна.Ако не може да се гарантира дека трасата е права и мазна, тоа неизбежно ќе влијае на безбедноста на сообраќајот на патиштата.

Ако поставувањето на бариерата за судир може да биде пријатно за око, тоа подобро ќе ја подобри удобноста при возењето и ќе им обезбеди на возачите добро визуелно водство, а со тоа ефикасно ќе ја намали појавата на несреќи и загуби предизвикани од несреќи.