Заземјување за заштита од гром за семафори напојувани од електричната мрежа

I. Создавање на сигурен канал за празнење на Земјината струја

Уредите за заземјување се инсталираат заедно со темелната конструкција на семафорите од наизменична струја, а електродите за заземјување се од поцинкуван аголен челик и поцинкуван рамен челик. Секој столб е забиен во земјата со два поцинкувани аголни челици со должина од 2,5 m, на растојание од најмалку 5 m еден од друг. Потоа тие се поврзуваат хоризонтално со топло поцинкуван рамен челик од 40×4 mm за да формираат прстенеста мрежа за заземјување. Сите заварени споеви од рамен челик се заварени и обложени со асфалт за да се спречи корозија. Длабочината на закопување е контролирана под 0,7 m, избегнувајќи слабо спроводливи слоеви на почва како чакал и сув песок. Затрупувањето со средство за намалување на отпорот во суви почви ќе го намали отпорот на земјата. Армиран бетон не може да се користи како единствена замена за наменски електроди за заземјување. Спроводливоста на бетонот е нестабилна и не може брзо да го испразни високиот напон за време на удари од гром.

II. Еквипотенцијално поврзување на целата опрема за да се избегне ризик од дефект на разликата на потенцијалот

Откако ќе се изгради мрежата за заземјување, столбовите, сигналните кутии, куќиштата на сигналните светла и металните цевки треба да се поврзат со заедничка еквипотенцијална врска. Основите на металните столбови треба сигурно да се заварат директно на заземјувачкиот рамен челик. Разводните кутии и куќиштата на сигналите треба да се поврзат со заземјувачката мрежа со жолто-зелени двобојни заземјувачки жици. Бакарните заземјувачки жици треба да се поврзат на двата краја на металните цевки за да се спречи суспендирање на цевките од индуцирачки напон. Сите заземјувачки мрежи на раскрсницата треба да бидат меѓусебно поврзани за да се формира едно потенцијално тело за целата раскрсница. Ова го спречува искрењето поради разлики во напонот помеѓу различната опрема и земјата за време на грмотевици и спречува оштетување на LED светлосните панели и матичните плочи на контролерите. Сигналните светла со пластична обвивка исто така бараат заземјување на внатрешните метални држачи; внатрешното ожичување за заземјувачките терминали не може да се изостави.

III. Инсталација на пренапонски заштитници за исклучување на предизвикани удари од гром

Уреди за заштита од пренапон треба да бидат обезбедени на двата краја од влезот за електрична енергија и сигналните комуникациски линии. Примарен заштитник за пренапон е посебно поврзан со жиците во живо, неутрално и заземјување на влезот за електрична енергија од 220V во кутијата за дистрибуција на сообраќајните сигнали. На мрежниот кабел и линијата за контрола на комуникацијата 485, инсталирајте заштитник за пренапон на сигнал и поврзете ја металната обвивка на заштитениот мрежен кабел со земјата на двата краја. Сите заземјувачки жици на заштитникот за пренапон се директно поврзани со заземјувањето, а должините на водовите се ограничени на 0,5 метри за да се намали преостанатиот напон. Треба да се даде приоритет на претворањето на раскрсниците на надземните кабли во подземни цевководи. Надземните водови се погодени од индуцирани удари од гром со висок напон. Подземното каблирање значително ја намалува можноста за упад на гром. Влезовите и приклучоците за кабли мора да бидат правилно водоотпорни и запечатени за да се спречи дождовницата да ги кородира терминалите на заштитникот за пренапон.

IV. Периодично мерење на отпорот на заземјувањето и одржување по изградбата

Кога ќе заврши изградбата, отпорот на заземјување се тестира со тестер на отпор на заземјување.Општински семафорина раскрсниците има стандарден отпор на заземјување ≤4Ω. Доколку отпорот е поголем од стандардот, треба да се додадат дополнителни електроди за заземјување или материјали за намалување на отпорот. Пред секоја дождовна сезона, спроведете инспекции за да проверите дали има 'рѓа на рамните челични точки на заварување, лабави или одвоени жици за заземјување и поцрнување или дефект на заштитните заштитници од пренапон. Рововите за заземјување можат да собираат вода за време на дождовната сезона. Отстранете ја веднаш по дождовната сезона за да не останат електродите за заземјување потопени во вода подолг период и да кородираат. За старите раскрсници што се реновираат, 'рѓосаните мрежи за заземјување треба да се обноват, а старите жици за заземјување треба да се заменат за да се спречи прегорување на опремата и несреќи со електричен удар предизвикани од дефект на заземјувањето.