Историјата на развојот и принципот на работа на семафорите?

На почетокот на 19 век, во Јорк Сити во Централна Англија, црвената и зелената облека претставувале различни идентитети на жените.Меѓу нив, жената во црвено значи дека сум мажена, додека жената во зелено е немажена.Подоцна често се случувале несреќи со кочија пред зградата на парламентот во Лондон, Англија, па луѓето биле инспирирани од црвената и зелената облека.На 10 декември 1868 година, на плоштадот на зградата на парламентот во Лондон е роден првиот член на семејството на сигнални светилки.Столбот за светилник дизајниран и произведен од британскиот механичар Де Харт во тоа време беше висок 7 метри, а закачен со црвен и зелен фенер – гасен семафор, кој беше првото сигнално светло на градската улица.

f57553f41e548c86da421942ec87b8b

Во подножјето на светилката, полицаец со долг стап го повлече појасот за да ја смени бојата на фенерот по желба.Подоцна, во центарот на сигналната светилка беше поставена гасна абажур, а пред неа имаше две парчиња црвено и зелено стакло.За жал, плинската ламба, која беше достапна само 23 дена, ненадејно експлодираше и изгасна, при што загина еден полицаец на должност.

Оттогаш, семафорите во градот се забранети.Дури во 1914 година Кливленд во Соединетите Држави го презеде водството во обновувањето на семафорите, но тој веќе беше „електрично сигнално светло“.Подоцна, семафорите повторно се појавија во градовите како Њујорк и Чикаго.

943668a25aeeb593d7e423637367e90

Со развојот на различни транспортни средства и потребите на сообраќајната команда, првата вистинска тробојна светилка (црвена, жолта и зелена ознака) се роди во 1918 година. Станува збор за трибоја кружен четиристран проектор, кој е инсталиран на кула на Петтата улица во Њујорк.Поради неговото раѓање, урбаниот сообраќај е значително подобрен.

Пронаоѓачот на жолтата сигнална ламба е Ху Рудинг од Кина.Со амбиција „да ја спаси земјата преку науката“, тој замина во Соединетите Американски Држави на понатамошни студии и работеше како вработен во Џенерал Електрик Компани на Соединетите Држави, каде што Едисон, големиот пронаоѓач, беше претседател.Еден ден, тој застана на прометна раскрсница чекајќи го сигналот за зелено светло.Кога го виде црвеното светло и требаше да помине, помина автомобил што се вртеше со вртење, што го исплаши во студена пот.Кога се вратил во студентскиот дом, размислувал одново и одново и на крајот размислувал да додаде жолто сигнално светло меѓу црвеното и зеленото светло за да ги потсети луѓето да внимаваат на опасноста.Неговиот предлог веднаш беше потврден од засегнатите страни.Затоа, црвените, жолтите и зелените сигнални светла, како комплетно командно сигнално семејство, се проширија низ целиот свет во областа на копнениот, поморскиот и воздушниот транспорт.

Најраните семафори во Кина се појавија во британската концесија во Шангај во 1928 година. Од најраниот рачен појас до електричната контрола во 1950-тите, од употребата на компјутерска контрола до модерното електронско следење на времето, семафорите постојано се ажурираа. развиен и усовршен во науката и автоматиката.


Време на објавување: јули-01-2022 година