Модул за семафори од 200 мм со целосна топка со стрелка (мала моќност)

1. П: Како се одредуваат времињата на семафорот?

A: Временските услови на вклучување на семафорите се одредуваат врз основа на различни фактори, вклучувајќи ја густината на сообраќајот, времето од денот и активноста на пешаците. Обично се програмира во модулот за семафори од страна на сообраќаен инженер или техничар, земајќи ги предвид специфичните барања на раскрсницата и нејзината околина.

2. П: Може ли модулот на семафорот да се програмира за да се прилагоди на различни сообраќајни шеми?

A: Да, модулите на семафорите можат да се програмираат за да одговараат на различните сообраќајни шеми. Времето може да се прилагоди за да се обезбедат подолги зелени светла за многу зафатени патишта, пократки периоди за време на периоди на послаб сообраќај или посебни конфигурации на сигналот за време на шпицот или на пешачките премини.

3. П: Дали модулот на семафорот е опремен со резервен систем за исклучување на електричната енергија?

A: Да, модулите на семафорите обично се опремени со резервен систем за напојување за да се обезбеди непречено работење во случај на прекин на електричната енергија. Овие резервни системи може да вклучуваат батерии или генератори за да обезбедат привремено напојување додека не се воспостави главното напојување.

4. П: Дали модулите за семафори се поврзани со централизиран систем за контрола?

A: Да, модулите на семафорите обично се поврзани со централизиран систем за контрола. Ова овозможува семафорите на повеќе раскрсници да бидат координирани и синхронизирани, оптимизирајќи го протокот на сообраќај и намалувајќи го застојот во дадена област.